การเปลี่ยนแปลงในอุตสาหกรรมยานยนต์ไปสู่การหล่อแบบขนาดใหญ่และการลดน้ำหนักโครงสร้าง จำเป็นต้องมีการกำจัดโลหะจำนวนมหาศาลในแม่พิมพ์หล่อขนาดใหญ่ แม่พิมพ์ปั๊ม และโครงตัวถังรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ภายในระยะเวลาการผลิตที่จำกัด ชิ้นส่วนเหล่านี้มีรูเจาะลึก พื้นผิวการติดตั้งหลายด้าน และท่อส่งของเหลวที่ทำมุม การเคลื่อนย้ายชิ้นส่วนระหว่างเครื่องมือกลหลายเครื่องทำให้เกิดปัญหาคอขวดในการผลิตและก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยระหว่างการยกด้วยเครนเหนือศีรษะ
Gong Yang นำเสนอหัวเจาะและหัวกัด CNC กำลังสูง (20–35 แรงม้า / 38–42 กิโลวัตต์) และหัวกัดมุมฉากสำหรับงานหนักที่สามารถสร้างแรงบิดได้ 850–1200 นิวตันเมตร หัวเจาะและหัวกัดของเราซึ่งผสานรวมกับชุดระบายความร้อนด้วยน้ำมันภายนอก ช่วยควบคุมการขยายตัวทางความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพในระหว่างการตัดที่มีภาระสูงอย่างต่อเนื่อง รักษาความแม่นยำของแกนหมุนและยืดอายุการใช้งานของเฟือง หัวเจาะและหัวกัดของเราโดดเด่นในการเจาะรูหยาบและเจาะรูละเอียดด้านข้างบนบล็อกเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ และการกัดหน้าหลายด้านบนชิ้นส่วนโครงสร้างแชสซีในขั้นตอนเดียว
บล็อกเครื่องยนต์และฝาสูบ แม่พิมพ์หล่อขนาดใหญ่ รางข้างแชสซีรถยนต์ ข้อต่อช่วงล่าง และเรือนเกียร์
