La transición de la industria automotriz hacia la gigafundición y la reducción de peso estructural exige la eliminación masiva de metal en grandes moldes de fundición a presión, matrices de estampado y chasis de vehículos comerciales, todo ello en ciclos de producción muy ajustados. Estas piezas presentan orificios transversales profundos, superficies de montaje multilaterales y conductos de fluidos angulares. El traslado de componentes entre múltiples máquinas herramienta genera cuellos de botella en la producción e introduce riesgos de seguridad durante su manipulación con grúas puente.
Gong Yang ofrece cabezales de mandrinado y fresado CNC de alta potencia (20–35 HP / 38–42 kW) y cabezales angulares de alta resistencia capaces de generar un par de 850–1200 Nm. Integrados con unidades de refrigeración de aceite externas, nuestros cabezales controlan eficazmente la dilatación térmica durante el mecanizado continuo a alta carga, manteniendo la precisión del husillo y prolongando la vida útil de los engranajes. Destacan en el mandrinado de desbaste y acabado de caras laterales en bloques de motor pesados y en el fresado de caras múltiples en piezas estructurales del chasis, todo en una sola operación.
Bloques de motor y culatas, matrices de fundición a presión de gran tamaño, largueros laterales del chasis del vehículo, rótulas de suspensión y carcasas de transmisión.
