Przejście branży motoryzacyjnej na technologię gigacastingu i lekkie konstrukcje wymaga masowego usuwania metalu z dużych form odlewniczych, tłoczników i ram podwozi pojazdów użytkowych w krótkich cyklach. Elementy te charakteryzują się głębokimi otworami poprzecznymi, wielostronnymi powierzchniami montażowymi i kątowymi przewodami hydraulicznymi. Przemieszczanie komponentów na wielu obrabiarkach tworzy wąskie gardła produkcyjne i stwarza zagrożenia bezpieczeństwa podczas obsługi suwnic.
Firma Gong Yang dostarcza wysokowydajne głowice CNC do wytaczania i frezowania (20–35 KM / 38–42 kW) oraz wytrzymałe głowice kątowe o momencie obrotowym 850–1200 Nm. Zintegrowane z zewnętrznym chłodzeniem olejowym, nasze głowice skutecznie kontrolują rozszerzalność cieplną podczas ciągłego skrawania pod dużym obciążeniem, utrzymując precyzję wrzeciona i wydłużając żywotność przekładni. Doskonale sprawdzają się w bocznym wytaczaniu zgrubnym i wykańczającym ciężkich bloków silników oraz wielostronnym frezowaniu czołowym elementów konstrukcyjnych podwozia w jednym ustawieniu.
Bloki silników i głowice cylindrów, ogromne matryce do odlewów ciśnieniowych, podłużnice podwozi pojazdów, zwrotnice zawieszenia i obudowy skrzyń biegów.
