Industrie automobile

Industrie automobile

Défis de l'industrie et points faibles de l'usinage

La transition du secteur automobile vers la production en série et l'allègement des structures exige un enlèvement de matière massif sur les moules de fonderie sous pression, les matrices d'emboutissage et les châssis de véhicules commerciaux, le tout dans des délais très courts. Ces pièces présentent des alésages profonds, des surfaces de montage multiples et des conduites de fluides inclinées. Le déplacement des composants entre plusieurs machines-outils engendre des goulots d'étranglement dans la production et présente des risques pour la sécurité lors de la manutention par pont roulant.

Solutions et atouts techniques de Gong Yang

Gong Yang propose des têtes d'alésage et de fraisage CNC haute puissance (20–35 CV / 38–42 kW) et des têtes à angle droit robustes capables de fournir un couple de 850 à 1 200 Nm. Dotées d'un système de refroidissement par huile externe, nos têtes contrôlent efficacement la dilatation thermique lors des opérations de coupe continues à charge élevée, préservant ainsi la précision de la broche et prolongeant la durée de vie des engrenages. Elles excellent dans l'ébauche et la finition d'alésage latéral de blocs-moteurs lourds et dans le fraisage multifaces de pièces de châssis structurelles, le tout en une seule opération.

Applications clés des pièces

Blocs-moteurs et culasses, matrices de fonderie sous pression de grande taille, longerons de châssis de véhicules, fusées de suspension et carters de transmission.