
गोंग यांग F85B/F86B फाइव-फेस मशीनिंग मिलिंग हेड को हेवी-ड्यूटी CNC डबल-कॉलम प्लेनो-मिलर्स और 5-फेस मशीनिंग सेंटर्स पर व्यापक 5-फेस मल्टी-एक्सिस कटिंग परफॉर्मेंस देने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह वर्टिकल और हॉरिजॉन्टल मिलिंग दोनों के लिए निर्बाध डुअल-स्पिंडल क्षमता प्रदान करता है, जिससे मशीन की बहुमुखी प्रतिभा अधिकतम हो जाती है। एक अति-कठोर हाइड्रोलिक कर्विक कपलिंग इंडेक्सिंग मैकेनिज्म का उपयोग करते हुए, हॉरिजॉन्टल स्पिंडल कटिंग एंगल्स को सटीक रूप से ओरिएंट करने के लिए पूरी तरह से 360° घूम सकता है। मशीन स्पिंडल मोटर की 4th-एक्सिस पोजिशनिंग क्षमता के साथ एकीकृत होने पर, हेड बिना किसी मैनुअल हस्तक्षेप के पूरी तरह से स्वचालित एंगुलर इंडेक्सिंग करता है, जिससे सेटअप चक्रों में काफी कमी आती है और भारी, जटिल वर्कपीस पर संचयी सहनशीलता समाप्त हो जाती है।
विश्वसनीय मरोड़ शक्ति, कठोर टॉर्क संचरण और भारी कार्य चक्रों के तहत विस्तारित परिचालन स्थायित्व के लिए डिज़ाइन किया गया, ड्राइव गियरिंग और दोहरे स्पिंडल शाफ्ट दोनों उच्च श्रेणी के क्रोमियम-मोलिब्डेनम मिश्र धातु इस्पात से सटीक रूप से मशीनीकृत, कठोर रूप से कार्बराइज्ड, हीट-ट्रीटेड और सटीक रूप से ग्राउंड किए गए हैं। ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज दोनों स्पिंडलों में हाइड्रोलिक टूल अनक्लैम्पिंग सिस्टम शामिल हैं जो मानक BT50 टूलिंग को समायोजित करते हैं, जिससे टूल की त्वरित और दोहराव योग्य सीटिंग सुनिश्चित होती है, साथ ही क्लोज्ड-लूप ओरिएंटेशन के लिए स्पिंडल इलेक्ट्रिकल कंट्रोल एनकोडर को एकीकृत करने का विकल्प भी उपलब्ध है। 2000 RPM तक की गति पर 1:1 ड्राइव रिडक्शन अनुपात के साथ 38 KW तक की ड्राइव शक्ति और 1200 Nm तक का कटिंग टॉर्क प्रदान करते हुए, F85 ψ200 mm तक के बड़े टूल व्यास को सपोर्ट करता है। काटने के लिए केवल दक्षिणावर्त (आगे की ओर) घुमाव के साथ काम करने वाला F85, विशेष रूप से कठोर टैपिंग और काउंटरबोरिंग कार्यों के लिए समर्पित है और इसे कभी भी मिलिंग या ड्रिलिंग के लिए लागू नहीं किया जाना चाहिए, जो कि बेजोड़ ज्यामितीय सटीकता, संरचनात्मक कठोरता और दीर्घकालिक उत्पादन विश्वसनीयता की गारंटी देता है।
| प्रकार | अधिकतम उपकरण व्यास। | कमी अनुपात | अधिकतम टॉर्क | अधिकतम हॉर्सपावर | अधिकतम उपयोग गति | स्पिंडल स्टीयरिंग |
|---|---|---|---|---|---|---|
| एफ85 | ψ200 | 1:1 | 38 किलोवाट | 1200 नॉटिकल मीटर | 2000 आरपीएम | #50/आगे |