भारी इस्पात निर्माण, समुद्री पोतों के संरचनात्मक ढांचे, पवन टरबाइन हब बेस, रेलवे लोकोमोटिव बोगियां और खनन क्रशर का वजन कई मीट्रिक टन से लेकर दसियों मीट्रिक टन तक होता है। इन विशाल ढलाई-निर्मित घटकों में कच्चे माल की सटीक माप, कठोर सतह पर परत चढ़ना और भारी मात्रा में स्टॉक की आवश्यकता होती है। क्रेन से इन भागों को पलटना खतरनाक, समय लेने वाला और गुरुत्वाकर्षण के कारण विकृति का जोखिम भरा होता है, जबकि मानक मिलिंग हेड भारी झटके और झटकों के कारण अक्सर टूट जाते हैं और उनमें थर्मल खराबी आ जाती है।
विशेष रूप से भारी औद्योगिक चरम स्थितियों के लिए डिज़ाइन किए गए, गोंग यांग के हेवी-ड्यूटी सीएनसी बोरिंग और मिलिंग हेड 42 किलोवाट से अधिक पावर इनपुट को संभाल सकते हैं और 1200 एनएम तक के टॉर्क लोड के तहत कटिंग कर सकते हैं। उच्च-शक्ति मिश्र धातु गियर, भारी-लोड सटीक बियरिंग और फोर्सड ऑयल-चिलर सर्कुलेशन से निर्मित, ये आक्रामक इंटरप्टेड कट और उच्च-गहराई वाली फेस मिलिंग के माध्यम से चौबीसों घंटे निरंतर विश्वसनीयता प्रदान करते हैं। यह मजबूत क्षमता बड़ी गैन्ट्री मशीनों को कम पास में उच्च मात्रा में सामग्री हटाने और गहरी बोरिंग करने की अनुमति देती है, जिससे भारी पुर्जों के उत्पादन चक्र में भारी कमी आती है।
समुद्री डीजल इंजन बेसप्लेट, पवन ऊर्जा टरबाइन नैकेल, रेल बोगी फ्रेम, हाइड्रोलिक टरबाइन हाउसिंग और खनन रोलिंग मिल स्टैंड।
